2023 Skoda Enyaq RS SUV technische Daten Kofferraum Abmessungen Reichweite | Electric Drive News
Video Overview & Insights
Skoda Enyaq iV RS SUV – das ideale Auto für die Familie? Der Skoda Enyaq iV RS SUV könnte das ideale Auto für die Familie sein. Er bietet viel Platz für Kinder und Gepäck, ist komfortabel und sicher. Die Reichweite des E-Motors ist ausreichend für die meisten Familien, doch man muss ihn sich sicherlich leisten wollen. Die Erwartungen an den Škoda Enyaq RS sind hoch, das ist klar. Doch wir wollen euch nicht vorenthalten, was das Fahrzeug sonst noch so alles kann, wo die Unterschiede zur Coupé Version liegen, welche Features es bietet und was wir kritisieren.
Ein cooles Fahrzeug. Absolut interessant! Weiter so Electric Drive. Ich finde Eure Vorstellungen Mega!
Skoda Enyaq iV RS SUV erweitert das Produktangebot
Der Skoda Enyaq iV RS SUV ist das erste SUV von Skoda, das vollständig elektrisch angetrieben wird. Der Akku hat eine Kapazität von brutto 82 kWh, was einer Reichweite von bis zu 500 Kilometern entspricht. Damit ist er ideal für die tägliche Fahrt zur Arbeit oder für längere Urlaubsfahrten.
Danke für den tollen Überblick. 👍🏻 Bekommt die SUV Version auch ein Glasdach ähnlich wie im Coupé? Ist im Video nicht genau zu erkennen. Danke und sonniges Wochenende!
Das Auto verfügt über ein modernes Infotainmentsystem mit einem großen Touchscreen, DAB+ Radio, WLAN und Bluetooth. Außerdem können Sie Ihr Smartphone per Induktion laden.
Skoda Enyaq iV RS SUV - technische Daten
Gefällt, das Auto. Aber ob es mir noch gefällt, wenn es 2025 geliefert wird?
Der Unterschied zwischen einem Coupé und einem klassischen SUV macht sich nicht nur im Platzangebot, sondern auch bei der Reichweite bemerkbar. Der 220 kW starke SKODA Enyaq IV RS war bis dato nur als Coupé erhältlich, zugegeben mit langen Lieferzeiten, nun kommt das sportliche Modell auch als klassischer SUV.
Skoda Enyaq iV RS SUV Reichweite
Schöne Farbe. Grill, naja, bisschen too much, aber wer's mag. Für mich bitte das Coupe´, zum mitnehmen 😋
20 Kilometer! 20 Kilometer weniger an potenzieller Reichweite gemäß WLTP-Prüfzyklus im direkte Vergleich zum ebenfalls 220 kW starken Skoda Enyaq RS iV Coupe schafft der Skoda Enyaq RS als SUV, auch wenn man intern von mehr als 500 Kilometer spricht, die dank der 82 kWh großen Lithium-Ionen Batterie, von denen Netto 77 kWh nutzbar sind, realisiert werden sollen.
Skoda Enyaq iV RS SUV Leistung
Endlich noch ein SUV mit Kühlergrill.
460 Nm Drehmoment haben beide Modelle, ebenso schaffen beide den Sprint auf 100 km/h innerhalb von 6,5 Sekunden und allradgetrieben beträgt die Höchstgeschwindigkeit 180 km/h. Dank einer Ladeleistung von maximal 135 kW soll sich die Batterie des ENYAQ RS iV an Schnellladesäulen in nur 36 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen lassen. Das natürlich nur unter wahrlich idealen Bedingungen.
Skoda Enyaq iV RS SUV Abmessungen
Leider lachhaft was Skoda zur Zeit preislich und Wartezeitlich anbietet..egal wer da Schuld ist..aber das ist doch zur Zeit eher Science Fiction bei Skoda
Der Skoda Enyaq RS iV SUV ist 4.65 Meter lang, 1.88 Meter breit ohne Außenspiegel und 1,61 Meter hoch. Der Randstand misst 2.77 Meter.
Skoda Enyaq iV RS SUV Kofferraum
Skoda Enyaq RS Coupe kostet 74.791,40, ich schätze ohne Coupe wird er ähnlich viel kosten.
Model Y in dem neuen Silber mit Enhanced Autopilot kostet 72.520,--
Vorteil Skoda: Kleinerer Wendekreis, Besseres Matrix LED Licht, leider gibt es ihn nur mit schwarzem Innenraum. Das ist eine Höhle für Bergbauern...
Vorteil Tesla: Software, Ein bisschen flotter, ein bisschen bessere Effizienz, Innenraum - IMHO - angenehmer.
Lieferzeit Skoda: 30 Monate? Mehr?
Lieferzeit Tesla: März 2023. Also ca. 5-6 Monate.
Das Kofferraumvolumen ist mit 585 Litern im direkten Vergleich zum Coupé-Modell 15 Liter größer und lässt sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 1.710 Liter erweitern.
Skoda Enyaq iV RS SUV Highlights
👍👍🔋🔌🔋👍👍
RS-spezifische Details im Ex- und Interieur, 20-21" große Räder, Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer, 3-Zonen-Klimaanlage, elektriche Heckklappe, digitale Display, Head-up-Display, Augmented Reality, Canton Soundsystem, hier bleiben fast keine Wünsche offen. Das gilt auch für die Assistenzysteme und die hohe aktive und passive Sicherheit des Fahrzeuges, einen optionalen 22-kW-Lader für AC hätten wir uns dennoch gewünscht und wir freuen uns euch das Fahrzeug vermutlich im Dezember noch einmal ausführlich vorzustellen. Dann können wir euch auch hoffentlich den Preis des Skoda Enyaq iV RS SUV nennen, denn den verschweigt Skoda uns aktuell noch. Wir tippen auf einen Einstiegspreis von knapp über 60.000 Euro.
Habt ihr Fragen zum Enyaq RS? Dann ab damit in die Kommentare, wir versuchen in einem Extra-Video alle eure Fragen zu beantworten.
Optisch der Hammer.
#Skoda #SkodaEnyaq #SkodaEnyaqRS
Electric Drive im Web: https://www.electricdrivemagazin.de
VMax 180!? Lächerlich! Stehen lassen!!!
Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen:
Electric Drive auf Readly, der Leseflatrate: https://de.readly.com/electricdrive
Richtig geil 👍. Ein bisschen bessere Ladeleistung DC wäre schön, so Richtung 170 kw.
Electricdrive digital bei Zinio: https://www.zinio.com/de/electric-drive-m37056
Electric Drive bei Yumpu News: https://www.yumpu.com/news/document/ofk986vtf3hszvgxkmeflpli72zgb4g8
Das "Coupe" ist schon ein bisschen hübscher. Dazu hat es mehr Reichweite, da ist die Sache klar. 🙂
Kennt ihr schon unseren Podcast? https://electricdrive.letscast.fm
Wann und in welchen Zahlen der wohl lieferbar seine wird ? Wie immer alle Fakten im Video 👍
More User Perspectives
Vielen Dank!
@Andi_mit_E