Es geht auch günstig - Das sind Deutschlands 7 billigsten Neuwagen | auto motor und sport

Es kommt immer darauf an, wofür man das Fahrzeug braucht. Am empfehlenswertesten erscheinen mir nicht nur wegen der Preise der Dacia und der Mitsubishi, auch wenn man den Mitsubishi nur noch als Auslaufmodell bekommt. Immerhin gibt es da lange Garantien und als zweifacher ehemaliger Besitzer eines Mitsubishi Colt kann ich behaupten, daß die Fahrzeuge ausgereift und haltbar sind. Der Dacia profitiert ja von seinem günstigen Herstellungsland Rumänien mit den dortigen Löhnen. Nach TÜV-Report ist es mit der Zuverlässigkeit nicht so weit her, aber man muß auch immer sehen, ob die Mängel keine Kleinigkeiten sind, die man leicht beheben kann. Er kann als vollwertiges Auto (und nicht nur als Zweitwagen) durchgehen und wäre für mich die rationalste Wahl.
Die Preissteigerungen sind in den letzten Jahren fast überall sehr groß gewesen, was auch an den erhöhten Anforderungen liegt, letztlich auch an den CO² -Vorgaben an die Hersteller. Das macht die Autos unnötig teuer und man braucht auch nicht den ganzen mittlerweile vorgeschriebenen Schnickschnack mit Schildererkennung etc. Leider muß man es immer mitkaufen.

Für mich wäre :
1. Toyota Aygo/Yaris
2. Honda Jazz
3. Kia Picanto
4. Hyundai i10
5. Mitsubishi space star
6. Nissan Micra
7. Suzuki Swift

Sind viele nicht aufgelistet aber als kleinfahrzeuge top 👌

Ich habe meinen Golf 7 verkauft und fahre jetzt einen Dacia Jogger. Bin sehr zufrieden.

Für einen Kleinwagen 20k zu Bezahlen ist schon Weltfremd 💀. Allein das die dinger sehr schnell an Wert verlieren .

Habe mir gerade einen 2 jahre alten DFSK Fengon 500, für 10000€, gekauft. Bisher bin ich recht zufrieden. Perfekt ist der Chinese aber nicht.

Günstig heißt nicht billig !

Fahre seit 3 Jahren den Space Star und bin sehr zufrieden. Sparsam, wendig und auch auf Strecken über 700km stressfrei ! Für 2 Person genug Platz auch mit meh Gepäck. Wir sind keine großen Personen und machen auch ein Schläferchen auf unseren Trips. In Schweden entspannt mit 90 kmh für satte 3,8 lt. Verbrauch. Der kleine Wendekreis und keine übertriebene Eigenständigkeit des Fahrzeuges ist mir sehr angenehm. Es reicht schon wenn bei ein paar Regentropfen die Scheibenwischer angehen. Ich bin noch nicht Dement um soviel Technik und Überwachung zu brauchen wie es jetzt eingebaut wird. Es erhöht nur den Verkaufspreis und es gibt viel mehr was reparaturbedürftig wird. Wenn es weiter so geht, wird die Pannenhilfe selten mehr vor Ort Hilfe anbieten können. Das bringt neuen Aufschwung für Abschleppdienste und Mehrkosten. Auch neue Displays mit Radio jedoch ohne USB, dafür mit Music Streamdienst greifen in unsere Hosentasche. Mein Dienstwagen ist schon damit verseucht. Es geht für mich auch in Richtung Monopol, wenn Hersteller ihre Neuwagen nur in eigenen Verkaufszentren anbieten.
Autos mit kleinem Preis und wenig Parkflächenverbrauch, wird wohl in der jetzigen wirtschaftlichen Lage bald nicht mehr belächelt werden ! Der Start rückwärst ist schon im Gange, hoffen wir .......höchstens in die 50iger Jahre .

Ein Fahrzeug wurde komplett vergessen. Den MG 3 Hyprid, als Tageszulassung für nur 18.500 Euro.
Fahrzeug mit einer Systemleistung von 195 PS und passabler Ausstattung.
Gibt es auch seit diesem Monat als reinen Verbrenner, neu ab 17.000 Euro mit 114 PS.

Mutter hat ihren Twingo mit Faltdach, Bluetooth Vorbereitung etc. vor einigen Jahren für 9000€ bekommen. Mein Golf 6 Comfortline hat neu 18€ gekostet. Der Golf liegt mittlerweile bei Preisen wo einst ein Passat b6 gelegen hat. Für mich ist klar, dass ich mir kein neues Auto mehr in dieser Größe leisten kann und den Golf daher noch lange fahren werde 🥲

Ich würde den i10 n-ehmen

...und dabei nerven die unausgereiften Assistenzsysteme meist nur ...

Unschlagbar in Preis und Leistung ist für mich der Dacia Sandero!!

Tja wenn nur die Nettogehälter bei VW oder anderen namhaften Herstellern steigen und nicht im ganzen Land muss man sich nicht wundern.
Die Zitronen geben nach dem auspressen keine. Saft mehr.
Ich würde das Fahrzeug wählen was günstig ist und lange Garantie hat und eine gute Werkstatt mit vernünftigen Preisen.

Wir haben unsere Autos in den letzten 40 Jahren immer bar bezahlt,bei den Preisen schafft das keiner mehr,als normalsterblicher Arbeiter.Politik versagt

Ich fahre nur einen Gebrauchtwagen, denn ein Auto ist für mich ein Gebrauchtgegenstand und kein Statussymbol.

Dacia wird Ihre Autos wie warme Semmeln verkaufen...das Heer der nicht vermögenden Lauten wird stark wachsen!!!

Ich Finde Citroën hat sich da echt Mühe gegeben für das bisschen Geld ..ein echter Volkswagen nicht wie VW !! Wenn der jetzt noch bis 200.000 km problemlos läuft wäre ich begeistert.

Die deutsche Autoindustrie spielt in Zukunft keine Rolle mehr! Man bekommt was man wählt! In Thailand wird eine neue Produktionsstätte mit den "Chinesen" gebaut! Von dort kommt dann ein günstiger "Volkswagen"!

Die Volkswagen kommen jetzt von Dacia.

Es ist schade dass vergessen worden ist zu sagen dass Mitsubishi und Dacia beide zum Renault Konzern gehören

E-Autos berenen schön mit blaue Flame)))

Angebot und Nachfrage beherrschen den Markt! Sry aber der Deutsche Kunde ist nicht das Zentrum des Sonnensystems!

Ich kann diese Ich bezogenen Sichtweisen gar nicht verstehen. Fasst euch mal an die Nase. Die Welt ist viel größer als Deutschland

Dacia Spring Essential Electric hat bei mir nur um die 80 km geschafft bis 10%

Bei den Überführungskosten frage ich mich immer, ob man zumindest bei den europäischen Herstellern nicht sagen könnte „nein, danke, ich mache dieses Jahr sowieso Urlaub da in der Gegend, ich hole das Auto selbst bei der Fabrik ab“?

„Die für Elektrofahrzeuge niedrigen Versicherungs- und Wartungskosten“ - aber die Propaganda sagt doch, dass Versicherung und Wartung viel billiger sein müssen als beim Verbrenner?

Toyota Hybrid is best☝🏻

Vermisse den MG MG3 Hybrid+ mit einem Listenpreis von 19.990

Das sind autos die man für die stadt evtl kaufen könnte. Für mich ist alles sehr sehr billige Ausstattung und dadurch auch für "wenig" Geld zu teuer......allesamt meines Erachtens alles nichts und man sollte mehr geld in die hand nehmen und sich vernünftige autos kaufen. Huer ist billig auch wirklich billig.... Schnäppchen ist das unterm strich nicht,sondern genau das Gegenteil 👎👎👎👎

Mein Auto ist mittlerweile über 10 Jahre alt aber ich werde ihn weiter fahren, den jedes neue Auto wäre rausgeschmissenes Geld.

Traurig wo wir hingekommen sind. Vor nicht einmal 10 Jahren gab es massenhaft Neuwagen für unter 10.000€. Ich erinnere mich gut, dass es den Citroen C1, Mitsubishi Space Star, Dacia Sandero und Renault Twingo um die 7.000€ gab. Mittlerweile hat sich der Preis verdoppelt. Kaum ein Hersteller bietet noch vernünftige Kleinstwagen und das haben wir der EU zu verdanken mit den immer strengeren Abgasregeln und Ausstattungszwang. Früher hatte man nen Kleinwagen mit 4 Rädern und Motor. Heute muss alles drin sein, was sonst die Oberklasse hatte. Die Leute werden entmündigt und dieser Sicherheitswahn nervt einfach nur noch. RDKS, Tagfahrlicht, Spurhalteassistent, Notrufassistent, ESP, Blablabla. Will ich alles nicht. Und in Indien haben die gleichen Fahrzeuge teilweise nicht mal Airbags.

Wie schlecht kann ein Ranking sein?

Seid ihr nichtmal in der Lage bei mobile die ECHTEN Preise einzusehen?
Lebt ihr so weit fernab der Realität?

Dacia fahre ich schon 10 Jahre und würde mir wieder einen kaufen 👍

ich weiß nicht was ich von Dacia halten soll, ich prüfe bei einem Händler der Marke, heute ein Getriebeschaden nach 8tkm, ein Motorschaden bei 5tkm und einer mit ner kaputten Lichtmaschine bei nem Vorführer... Aber sowas hatte ich auch bei Audi 800km Motorschaden, man steckt nie drin!

Der Panda ist ein Fünftürer, kein Sechstürer und der Space Star wird ab diesem Jahr nicht mehr gebaut.

Für mich kommt nur Elektro in frage … wer kauft denn noch verbrenner ? und wenn doch dann selbst schuld

Mg HS
Mg ZS

Die Bandarbeiter bei VW verdienen schon soviel wie Ärzte....kein Wunder.
Sollen endlich Pleite gehen

Komisch und andere stellen ihre Kleinwagen ein weil angeblich die Technischen Anforderungen der EU nicht in die Autos passen. Aber die Asiaten schaffen es haben die etwa kleiner Technik als wir.

Ist der Suzuki Ignis zu teuer weil er nicht dabei ist !!??