Ich fahre Berlins neue S-Bahn Linie 15 🚉✌️

Gibt es eine Ausbildung zum Zugführer für Inder?

Is ausbildung in train driver available for Indian ?

Ich war ne Woche in Berlin und habe die S15 mehrfach genutzt. Sie ist wirklich sinnvoll, um vom Bahnhof auf den Ring zu kommen, ohne Regionalbahnen nutzen zu müssen. Rolltreppen fehlen in der Station am Hauptbahnhof. Es ist zwar nur ein Interimsbahnhof, aber die Rolltreppen hätte man später woanders einbauen können.

Es ging mir zu schnell. Hsbe slow motion eingestellt. Auch cool...war vor knapp 3 jahren in berlin am Hauptbahnhof. Mich hat das alles entwas überfordert. Komme aus frankfurt am main. Der bahnhof da ist mini. .

Die gesamte S-Bahn ist eine Katastrophe. Hier fährt überhaupt nichts mehr vernünftig. Reißt einfach die gesamte S-Bahn ab und baut lieber Straßen für Busse und Autos. Das mit der S-Bahn in Berlin hat kein Sinn mehr.

Für 3 haltestellen braucht man keine s15 machen

Die Qualität passt schon. Danke schön! Das Du Dich auf das Fahren konzentrierst, ist doch klar!

Schickes Video obwohl ich die Linie eher als pendelstrecke empfinde. Warum fährt die nich gleich nach Frohnau oder Blankenburg 🤣

Eine Frage ist das bei euch leicht in die Ausbildung zu starten Beispiel als Busfahrer bei der BVG.

Unbedingt nötig!!!!! Gesubdbrunnen hbf muss sein.

wie sollen leute mit biehinderung oder mit kinder wagen in S 15 fahren von hauptbahnhof

Zeig doch mal Die Linie S 75 mal wieder bitte

Eigentlich ist die S15 eine Art U55.

👍📌 Hallo. Die neue S15 Bahn. Dennoch tolles Video 🎶👍.
Bin die S-Bahn noch nicht gefahren. Ich komme nicht aus Berlin, fahre aber auch öfter S-Bahn. Viele grüße...

Ist das dann nicht auf Dauer ein bisschen teuer, wenn das ganze Essen immer beim Bäcker oder beim Imbiss ist?

7:50 da geht's dir halt nicht anders, als den leuten, die damals zu Zeiten der deutschen Teilung bei der West-Berliner BVG Triebfahrzeugführer der U-Bahn gewesen sind und auf der damaligen Linie 5 zwischen Deutsche Oper und Richard-Wagner-Platz gependelt sind, diese Verbindung wurde ja aufgegeben, weil ja die U7 die Adresse Richard-Wagner-Platz abdecken sollte oder auch der U-Bahn fahrer, der immer zu zwischen Wittenbergplatz und Uhlandstraße gependelt ist, weil man auf keinem Streckenabschnitt mehr als eine Linie haben wollte. Oder auch alternativ, wenn zu Zeiten der deutschen Teilung an bestimmten Tagen die S-Bahn zwischen Schöneweide und Spindlersfeld unterwegs war

Diese neue kurze Linie hat ja einige Vorteile, ohne diese wäre die einzige Direktverbindung zwischen Gesundbrunnen und Hauptbahnhof ein Regionalzug der allerdings nur in einem größeren Takt fährt und als reine Fahrzeit sogar noch 2 Minuten länger braucht und ansonsten bleiben nur noch die Möglichkeiten, mit der S-Bahn bis Friedrichstraße zu fahren, dort umzusteigen oder mit der U-Bahn an die U5 zu fahren und dort umzusteigen, was alles deutlich länger dauert und auch mehr Fußwege bedeutet.

Kannst du bitte mal S3 Baureihe 480

Wieso mit Umlauf 15 beschildert?
Es kann doch höchstens drei Umläufe geben.

cooles Video

Ist die Strecke für ETCS vorbereitet, oder was sind das für Balisen im Gleis?

Heißt der Judith Video rausgebracht war also typisch Berlin aber die Linie ist ja auch schon mal gewesen aber jetzt von jetzt 40 Jahre später geht’s mal wieder los aber ist mal interessant deine Videos sind richtig gut

Kauf dir andere Sonnenbrille

Wie immer cooles Video, aber- bitte, bitte, bitte- weniger "GENAU"- das tut meinen Ohren weh...Früher wars nicht so! Danke!

Vom Hbf bis Gesundbrunnen ist aber nicht so weit. Soll die Strecke ab Hbf oder Gesundbrunnen irgendwann mal weitergehen?

Ich habe mal eine Frage. Im Hbf gibt es auf Gleis 15 östlichen eine Treppenabgang, der aber gesperrt ist. Wo kommt man da eigentlich hin?

super video! würde mich freuen, wenn du uns nochmal auf eine nachtschicht mitnimmst :)

...es ist fast lächerlich: Ein solch kleines Stückchen nach vielen Jahren Bauzeit neuer Verkehrslinie zu "feiern" , dazu noch unvollkommen, während andere Länder in kürzester Zeit weite Eisenbahnstrecken bauen... wieso ist das möglich???

Ich versteh halt nur nicht warums nicht schon bis Potsdamer geht... Das hätte viel Sinn gemacht - gerade von Wedding aus da direkt hinzukommen wäre nice gewesen. Ansonsten ist die Anbindung auch sinnvoll, gerade jetzt wo der FEX nicht mehr über den Nord-Ring fährt - kommt man so relativ schnell zum Hbhf... Insgesamt muss man halt die 2 Projekte bisschen sperat betrachten: Die S15 mit dem temporären Bahnhof hätte vor 6 Jahren mehr Sinn gemacht als heute - da ist der pure Verschwendung und man hätte das Geld evtl. in eine schnellere Fertigstellung des finalen Bahnhofs stecken können.

Cool gemacht. Alles drin.und locker gemacht.👍👍👍

Mega wie Du uns Einblicke in unser tägliches Verkehrsmittel gibst. Danke, auch fürs Fahren an Dich und Deine Kolleginnen/Ko🫶

Video länger als die Fahrzeit

Danke für's Mitnehmen (und ohne Fahrschein)!

Bin heute (bzw. mittlerweile gestern) 2 bis 3-Mail hin und her gefahren.

Für Leute im Radius Westend / Jungfernheide / Frohnau / Pankow / Greifswalder Straße / Landsberger Allee ist die Verbindung sicherlich komfortabler:
Man fährt bis Wedding oder Gesundbrunnen und steigt am selben Bahnsteig um. Und das alle 10 Minuten! Kein lästiges Treppab-/ Treppauf (Gesundbrunnen oder Friedrichstraße).

Und sie wird schon einigermaßen genutzt, das kann man der Verbindung nicht absprechen!

Sicherlich: Eine Nord-Verlängerung Richtung Frohnau (wie ja eigentlich vorgesehen) wäre hier von Vorteil. Man könnte ja dann in Gesundbrunnen am Bahnsteig 1 am gleichen Bahnsteig eine S1 nach Wannsee verkehren lassen. So hätten die Frohnauer zwar einen Umstieg bei Fahrten Richtung Süden, aber sie könnten ja auch die Oranienburger Züge nehmen, die dann durchfahren würden.


Was ich mich aber gefragt habe bezüglich der "Eintönigkeit des HIN- und HER":

Gibt es denn keine Dienste
S41/42 – PAUSE GESUNDBRUNNEN – S 15
und umgekehrt?

Also dass man nach der Pause jeweils auf eine Ringline/ S15 wechselt und somit mehr Abwechslung hätte?
Oder eben die Nord-Süd-Linien. Gesundbrunnen bietet da ja nun – bis auf die Stadtbahnlinien – fast das komplette Programm.

Ich freue mich wenn dann noch perleberger Brücke fertig wird

Super

Molto interessante il commento musicale!
...ed anche il "ciao" finale..!

Hab dich sogar gesehen aber mich nicht getraut dich anzusprechen war am eröffnungstag dabei

Wollte sie im Winter fahren, aber dann wurde sie doch erst im März fertig. Dann kann ich es doch erst im nächsten Winter machen.

19 Jahre Bauzeit... und die haben eine halbe Station geschafft ... peinlich.

Nicht nur die S-Bahn sieht gut aus!

Super Video! Danke für den interessanten Einblick! =)

ich würde die linie gerne bis pankow verkehren sehen

Also ich finde es ja klasse, jedoch ist da noch sehr viel Potential nach oben. Langfristig würde ich jedoch eine Erweiterung der Linie nach Pankow und Wartenberg / Hohenschönhausen und in die andere Richtung Südkreuz Kleinmachnow Potsdam

Hey Marcel, ersteinmal herzlichen Dank für deine coolen Videos. EIne Frage habe ich an dich. Ist ein PKW Führerschein bei der BVG Einstellungsvoraussetzung? Wünsche dir Allzeit Gute Fahrt.

Wie immer ein tolles Video von einem sehr sympathischen Boooy. Er liebt seinen Job.