MAZDA CX-5: Reisen mit Fahrradträger | Urtopia Carbon 1 Pro ST | Test | 2026
Video Overview & Insights
Unterwegs im aktuellen Dauertestwagen, dem Mazda CX-5 und E-Bikes auf dem Fahrradträger. Milena geht auf Probefahrt mit dem neuen Urtopia Carbon One ST, ich erkläre Dir das japanische SUV mit Anhängerkupplung. Steigst Du mit ein?
Immer gute Beiträge, vielleicht mal Fahrradtransportmöglichkeiten ohne Anhängerkupplung zeigen, weiter so .
Alle Infos zu AUTONOTIZEN Live und Tickets gibt es hier: https://autonotizen.de/events/autonotizen-live-2026
Hier findest Du alle Informationen zu den E-Bikes von Urtopia inklusive dem Urtopia Carbon One ST:
Doch mein Freund, es ist ein Pedelec( 25km) kein E-Bike (45 km)
Ich fahre einen Mazda cx 5 mit 194 PS und die Fahrräder ebenfalls auf einer Anhängerkupplung mit Fahrradträger.
https://newurtopia.de/products/urtopia-carbon-1-step-thru-e-bike?utm_source=YT&utm_medium=CB1ST&utm_campaign=ant
Mehr zum Urtopia Carbon 1 Pro:
Bei dem hohen Verbrauch und den hohen Benzinpreisen will man sicher nicht damit verreisen
https://newurtopia.de/products/urtopia-carbon-1-pro-ebike?utm_source=YT&utm_medium=CB1P&utm_campaign=ant
Der ausführliche Testbericht zum Mazda CX-5 mit vielen Fotos und den technischen Daten ist hier zu finden: https://autonotizen.de/fahrberichte/mazda-cx-5-test-fahrt-video-2026
Wir reisen mit Caravan im Schlepp und 2 Bikes (ohne E) auf der Deichsel. Auch da sollte die Stützlast immer im Blick sein.
By the way: Milenas Sitzposition auf dem blauen Bike ist eine Katastrophe! Der Sattel VIEL zu niedrig (so verschenkt man jede Menge Kraft vom Bein) und der Abstand Sattel - Lenker VIEL zu kurz! Da scheint der Rahmen nicht zur Körpergröße zu passen. Ergonomie ist ein Thema, das leider oft zu wenig Beachtung findet...
Ansonsten: Schönes Video mit Potenzial für mehr!
Mehr Mazda-Videos gibt es in dieser Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcUQaUpoFGh5iCeg-C0MKHa3&feature=shared
Kapitel-Sprungmarken:
Moin Bernd 👋 wieder ein schönes Video…. Aber! Das Stromkabel des Fahrradträgers hast Du aber ein wenig „salopp“ angeschlossen, denn das Verbindungskabel hängt ja doch sehr weit runter. Ich hätte das mindestens noch einmal um den Haken „gewickelt“. Ich hoffe, dass unser neuer CX-5 AWD rechtzeitig bis Mitte September da und zugelassen ist. Und dann geht‘s mit dem + Anhänger mit Fahrrädern und sonstigem drin für 2 Wochen nach Dänemark 😁
00:00 Intro
00:12 Impressionen
90 kg endlich mal eine praktikable Größe
Müsste mal mit Familie also zu dritt 3 Fahrräder transportieren, alles was man abmachen könnte hab ich demontiert
Bin mit Träger nur knapp unter 75 kg gekommen
00:25 Der Mazda CX-5
02:16 Anhängelast, Sützlast
Ist das ein Werbevideo für ein bestimmtes E-Bike? Ich dachte es kommt ein Fahrvideo über den Mazda cx5 im Anhängerbetrieb bzw. mit Fahrradträger.
Aber ich habe nach ein paar Minuten abgeschaltet. Videos für verblödete Deutsche Endkunden. Wie im Kindergarten.
03:24 Fahrradträger
09:50 Fahreindruck
Mit Fahrradträger aber ohne FSD
12:00 Urtopia Carbon Pro ST mit Fahreindruck
17:03 Event AUTONOTIZEN Live
Lieber Bernd,
auf das AUTONOTIZEN Event freuen wir uns schon richtig!
Und über das Video freuen wir uns auch - auch wenn ich die Ergonomie als einen DEUTLICHEN Rückschritt zum Vorgänger empfinde!
17:42 Verabschiedung
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Kamera: Milena Conrad
Redaktion, Moderation und Schnitt: Bernd Conrad
Musik via Artlist: Ikoliks – One More Time
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
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Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G G 141 AWD Automatik Homura:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,4 - 7,5 l / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert 168 - 169g / km; CO2-Klasse F.