Mercedes E Klasse S212, Fahrwerk sackt ab?!?! und Servolenkung verliert Öl Werkstatt Alltag #3

Der 212 hat den kompressor immer hinten links, ist nur andere verteiler verbaut, nur zur Info 😜

Darum Kauf ich kein Auto mit LUFTFAHRWERK!
Super Video 👍

Warum pumpe wechseln ? Den die muß ja gepumpt haben
Bei mir sackt der auch immer ab seid Jahren allerdings nur im Winter

Hallöchen.. hab auch bei meinem W212 das Problem dass nach wenigen Tagen das Heck absackt.. das erneuern der 2 Federbälge brachte keinen Erfolg...tippst du auf den Kompressor jetzt..?.. gibt es an dem Kompressor vielleicht etwas was man auch noch nachschauen könnte?..mfG....

Marderbiss

Neue Kompressor umsonst eingebaut )))💪👍💰)))

Was kosten die neuen federbälge, ich habe das gleiche model

Das Thema mit den Luftbälgen beim S213 ist doch ein ganz alter Hut. Der Kompressor wird meist in Mitleidenschaft gezogen, weil dieser permanent versucht den vorgegebenen Druck und den Wagen oben zu halten. Wenn die Bälge zügig getauscht werden, kann man diesem Schaden aber vorbeugen. Mittels Lecksuchspray oder Seifenlauge findet man die Beschädigungen, wenn vorhanden , innerhalb von 10 Minuten. Kompressortausch scheint mir hier vollkommen unnötig.

Ich finde es unnötig den kompressor zu wechseln wenn dieser funktioniert, ich habe das gleiche Problem und muss welche bestellen. Was kostet der Spaß?

Danke für das tolle Video. Macht weiter so 👍😀

Serienmäßiger Fehler?
Denke das jeder Mechaniker beide Luftfedern erneuern sollte, so, wie alle beide Schraubfedern auf einer Achse gleichzeitig erneuern.

Woher wußte der Kunde daß der Kompressor kaputt war..?

5:49 🤣🤣